H Aston Martin κατάλαβε ότι με την κυκλοφορία του Cygnet η ιδέα για την μείωση του μέσου όρου των εκπομπών ήταν παταγωδώς αποτυχημένη. Έτσι, για να κρατήσει ζωντανούς τους εκπληκτικούς V12 κινητήρες της πρέπει να βρει έναν άλλο οικολογικό τρόπο. Γι’αυτό το λόγο ξεκίνησε ένα ερευνητικό project για μια ηλεκτρική έκδοση της Rapide και κοιτάει προς Silicon Valley μεριά για να βρει συνεργάτες.
Ο CEO της Aston Martin, Andy Palmer, μίλησε στο Wall Street Journal και είπε ότι ένα ηλεκτρικό sedan με τα σήματα της βρετανικής εταιρίας θα μπορούσε να κυκλοφορήσει αρκετά σύντομα, δηλαδή σε περίπου δύο με τρία χρόνια.
Πρόσθεσε ότι η εταιρία του ψάχνει για τεχνολογίες ανά την υφήλιο, συμπεριλαμβανομένου κάποιων πολύ cool τεχνολογιών προερχόμενες από την Silicon Valley. Φήμες θέλουν την ηλεκτρική Aston Martin Rapide να παράγει κοντά στα 1.000 άλογα, έχοντας αυτονομία που θα ξεπερνά τα 320 χλμ.
Σύμφωνα με τον Palmer το κίνητρο για μια τέτοια κίνηση είναι διπλό. Καταρχήν θέλουν να προσφέρουν ένα αυτοκίνητο που θα είναι πολύ πιο πολυτελές από ότι υπάρχει σήμερα στην αγορά, και δεύτερον, όπως προείπα, να συμμορφωθούν με τους κανονισμούς για τις εκπομπές και καταναλώσεις.
Ο βρετανός CEO δήλωσε με στόμφο:
Πραγματικά πιστεύω ότι μπορούμε να κρατήσουμε τους V12 ζωντανούς για πάντα. Για να το κάνουμε αυτό, χρειάζεται κάτι με χαμηλές εκπομπές και δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Εξάλλου στις αρχές του μήνα είχε δηλώσει ότι ένας εκ των στόχων του είναι να αντισταθεί στο downsizing και η λύση των ηλεκτρικών οχημάτων είναι πολύ καλύτερη από τους μικρότερους κινητήρες.
Στις σχετικές ειδήσεις, η Aston Martin ανακοίνωσε πως θα σχεδιάζει να αναπτύξει περισσότερα ειδικά μοντέλα σαν τη Lagonda Taraf που θα πωλούνται στις αγορές της Κίνας και της Μέσης Ανατολής.