Οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου βυθίζονται στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων τεσσάρων ετών, επιφέροντας μείωση στις λιανικές τιμές και δίνοντας στους οδηγούς μια πολυπόθητη ανάσα.
Η πτώση των τιμών των καυσίμων
Η φετινή έξοδος του Πάσχα συμπίπτει με μια έντονη αποκλιμάκωση στις τιμές των καυσίμων, μια εξέλιξη της οποίας η διάρκεια παραμένει αβέβαιη. Το μέλλον εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πότε και αν θα διαλυθούν τα σύννεφα της παγκόσμιας ύφεσης, που αποτελούν απόρροια του συνεχιζόμενου εμπορικού πολέμου. Χαρακτηριστικό είναι ότι, μέσα σε λίγα μόλις εικοσιτετράωρα από την έναρξη των δασμών, η τιμή του Brent υποχώρησε κάτω από τα 60 δολάρια, καταγράφοντας πτώση περίπου 15 δολαρίων από τα επίπεδα της 2ας Απριλίου. Παράλληλα, δείτε εδώ όσα πρέπει να ξέρετε για το Youth Pass 2025.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσαν οι πρατηριούχοι, πριν από την κορύφωση της πασχαλινής εξόδου, η τιμή της βενζίνης στη λιανική αναμένεται να μειωθεί κατά 13 λεπτά το λίτρο. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να πέσει ακόμη και κάτω από 1,60 ευρώ το λίτρο στην περιοχή του Λεκανοπεδίου.
Οι παραποιημένες αντλίες
Ωστόσο, παρά την αυστηροποίηση των ποινών για το λαθρεμπόριο καυσίμων, ολοένα και περισσότερα πρατήρια υποκύπτουν στον πειρασμό να «πειράξουν» τις αντλίες τους. Με απλά λόγια, να πουλάνε μαζί με τη βενζίνη ή το πετρέλαιο και… λίγο αέρα.
Με την εξέλιξη της τεχνολογίας, ο εντοπισμός παραβάσεων γίνεται πιο περίπλοκος. Ο πρατηριούχος μπορεί να παρέμβει στο σύστημα εισροών–εκροών, παρουσιάζοντας ψευδή στοιχεία. Ενώ φαίνεται πως πωλείται η νόμιμη ποσότητα καυσίμων και εκδίδεται η αντίστοιχη απόδειξη, στην πραγματικότητα το ρεζερβουάρ του πελάτη είναι «λειψό», γεμάτο περισσότερο με αέρα παρά με καύσιμο.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, το ποσοστό των παραβατικών πρατηρίων το 2025 αυξήθηκε στο 29% στην Αττική και στο 17% στη Θεσσαλονίκη. Αντίθετα, το 2016 τα αντίστοιχα ποσοστά ήταν μόλις 15% και 11%. Παράλληλα, παρατηρείται μείωση στο ποσοστό των ελλειμματικών παραδόσεων. Ενδεικτικά, το 2025, το ποσοστό των ελλειμματικών παραδόσεων, δηλαδή της ποσότητας καυσίμων που αφαιρέθηκε μέσω πειραγμένων αντλιών, υποχώρησε στο 18%, από 24% που είχε καταγραφεί το 2023.