Έμπειρος χειριστής με πολλές ώρες πτήσης στο ενεργητικό του ήταν ο 65χρονος Μιχάλης Λάμπος, ο πιλότος του ελικοπτέρου που συνετρίβη λίγο πριν τις 11 το πρωί της Πέμπτης στη θάλασσα ανοιχτά της παραλίας Αχλάδι στην Εύβοια.
Σύμφωνα με όσους τον γνώριζαν ο Μιχάλης Λάμπος είχε προϋπηρεσία στις Ένοπλες Δυνάμεις κι ήταν από τους πιο έμπειρους χειριστές στον συγκεκριμένο τύπο ελικοπτέρου – Α-109.
Η σορός του έμπειρου πιλότου εντοπίστηκε σήμερα το πρωί σε βάθος 52 μέτρων μέσα στην άτρακτο του ελικοπτέρου. Ανδρες της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών του Λιμενικού πραγματοποίησαν την ανάσυρσή της, ενώ στο σημείο των ερευνών βρέθηκαν η σύζυγός του και ο αδερφός του.
Για αρκετά χρόνια ο 65χρονος, ο οποίος ήταν πατέρας ενός παιδιού, εργαζόταν στην Ολυμπιακή Τεχνική ως πιλότος ελικοπτέρου που διέθετε η εταιρία.
Συνάδελφός του, επίσης πιλότος ελικοπτέρου, που τον γνώριζε προσωπικά σημειώνει ότι δεν πρέπει να αποκλειστεί το ενδεχόμενο η πτώση να προκλήθηκε από μηχανική βλάβη προσθέτοντας, πάντως, ότι σίγουρα οι καιρικές συνθήκες και η ορατότητα δεν ήταν η καλύτερη δυνατή.
Εξαιρετικός χειριστής άνθρωπος και Αξιωματικός ο Μιχάλης Λαμπος που έπεσε με το ελικόπτερο ο Θεός να βοηθήσει
— Panos Kammenos (@PanosKammenos) September 28, 2023
«Ο καιρός ήταν πολύ “πατημένος” δηλαδή είχε περιορισμένη ορατότητα που σε αναγκάζει να πετάς μόνο με όργανα ενώ οι περισσότεροι χειριστές έχουν μάθει να πετάνε VFR (πτήση εξ όψεως)» λέει στο protothema.gr ένας άλλος χειριστής ελικοπτέρου.
Η ανακοίνωση από το Λιμενικό
«Πρωινές ώρες σήμερα, εντοπίστηκε από στελέχη Μ.Υ.Α./Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ο Κυβερνήτης του ελικοπτέρου που αγνοούνταν από τις 28.09.2023, στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Αχλαδιού και Κοτσικιάς Ευβοίας, παραλία “ΦΡΑΓΚΑΚΗ” Δήμου Μαντουδίου-Λίμνης-Αγίας Άννας.
Ο ανωτέρω, εντοπίστηκε εντός πιλοτηρίου του ελικοπτέρου, σε βάθος πενήντα (50) μέτρων, ανασύρθηκε από τη θάλασσα και μεταφέρθηκε στο Κέντρο Υγείας Μαντουδίου, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
Η σορός πρόκειται να μεταφερθεί στο εργαστήριο Ιατροδικαστικής Πανεπιστημίου Αθηνών για τη διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής, ενώ το ελικόπτερο παραμένει στο σημείο εντός θαλασσίου χώρου, μέχρι ανέλκυσής του».